Las camionetas eléctricas de la marca Geely Riddara, de origen chino, llegaron recientemente a Colombia y se presentaron oficialmente en el Salón del Automóvil de Bogotá 2025, introduciendo un sistema tecnológico que, a gran escala y con los elementos necesarios, podría llegar a ser aplicado por la compañía SpaceX en sus planes de reabastecimiento de combustible en el espacio. La tecnología, conocida como V2L (Vehicle to Load), convierte los vehículos en centros de suministro energético móviles y plantea paralelos con los desafíos que enfrenta la exploración espacial hacia la Luna.
El presidente estadounidense, Donald Trump, ha manifestado en varias ocasiones su intención de regresar pronto a la Luna en lo que ha denominado una nueva “carrera espacial” con China. Sin embargo, una serie de imprevistos ha postergado las fechas estimadas para las misiones que prepararían el terreno para el retorno a la superficie lunar.
Dentro de ese contexto, uno de los hitos que SpaceX espera alcanzar en 2026 es la ejecución de una compleja demostración de reabastecimiento de combustible en el espacio, un proceso que no se ha realizado antes y que se considera necesario para que el Starship, su “megacohete”, disponga del combustible suficiente para llegar a la Luna. Este reabastecimiento en órbita requiere sistemas que permitan transferir energía o combustible una vez el vehículo se encuentra en el espacio.
El sistema V2L de las pick-up Geely Riddara permite que los vehículos funcionen como fuentes de energía móviles, ofreciendo la posibilidad de llevar electricidad a lugares donde no llega la red eléctrica. Este mecanismo atiende un inconveniente recurrente para usuarios de vehículos eléctricos y, con las proporciones y herramientas adecuadas, se plantea que podría llegar a adaptarse a gran escala para sistemas espaciales que requieran suministro energético remoto.
Actualmente se desarrollan cohetes espaciales que utilizan electricidad principalmente para la propulsión una vez en el espacio, pero no para el lanzamiento desde la Tierra. En el caso de la Starship y otros cohetes masivos, la necesidad se centra en un sistema de reabastecimiento en órbita que funcionaría de manera similar al principio de estas tecnologías, aunque basado en energía nuclear que ya está siendo probada, según investigaciones publicadas por la revista estadounidense Popular Mechanics.
En el mercado colombiano, las camionetas eléctricas Geely Riddara están disponibles a través de concesionarios en tres versiones: Air 4×2, Air 4×4 y Ultra 4×4. De acuerdo con el portal de la marca, el sistema V2L permite alimentar directamente desde el vehículo cualquier dispositivo eléctrico mediante tres zonas de conexión ubicadas en la cabina, en el maletero delantero y en el platón.
Las aplicaciones descritas van desde el uso de herramientas de trabajo en campo o equipos de construcción hasta soluciones recreativas como refrigeradores portátiles, bicicletas eléctricas o sistemas de iluminación para actividades al aire libre. Además, los vehículos incorporan elementos como refrigeración para la carga inalámbrica del celular, asientos ventilados y calefactables, y ayudas a la conducción, características que se integran en un contexto de adopción creciente de sistemas avanzados en vehículos eléctricos por parte de distintas marcas.
AFP
