Un avión privado que trasladaba al viceprimer ministro del estado indio de Maharashtra, Ajit Pawar, se precipitó al suelo este 28 de enero de 2026 durante un intento de aterrizaje en el aeropuerto de Baramati, en el distrito de Pune, y dejó cinco víctimas fatales, entre ellas la figura política de alto rango, según confirmaron autoridades y medios internacionales.
El accidente ocurrió en horas de la mañana local, cuando la aeronave, un Learjet 45XR operado por VSR Aviation, se aproximaba al aeródromo luego de despegar desde Mumbai, la capital financiera de India. Pawar viajaba hacia Baramati para participar de actos de campaña vinculados a elecciones locales.
La Dirección General de Aviación Civil de India (DGCA) confirmó que ninguna de las cinco personas a bordo sobrevivió al impacto. Las víctimas eran Ajit Pawar, dos miembros de su equipo personal y los dos tripulantes de la aeronave. Las identidades de los miembros de la tripulación y del equipo acompañante fueron confirmadas por las autoridades indias en comunicados oficiales.
Según los primeros reportes, el siniestro se produjo cuando la pequeña aeronave intentaba realizar una maniobra de aterrizaje de aproximación en la pista del aeropuerto de Baramati, una ciudad dentro del distrito de Pune, aproximadamente 250 kilómetros al este de Mumbai. El avión se desvió de su trayectoria, salió de la pista y se estrelló contra un campo abierto cercano, quedando envuelto en llamas de inmediato. Imágenes y testimonios recogidos por los medios muestran columnas de humo negro elevándose desde el lugar del siniestro. Los restos de la aeronave quedaron totalmente destruidos en el lugar del accidente.
Pawar, de 66 años, tenía una larga trayectoria en la política local y era considerado un líder influyente dentro del estado de Maharashtra, uno de los más poblados y económicamente relevantes de India. Proveniente de una familia con fuerte presencia política —su tío fue fundador de uno de los principales partidos regionales— había consolidado su propia base de apoyo con una combinación de gestión administrativa y liderazgo político en su región. Ajit Pawar lideraba un espacio político que formaba parte de la coalición gobernante junto al partido del primer ministro, Narendra Modi, y ocupaba el cargo de viceprimer ministro en el gobierno estatal.
La muerte de Pawar generó una rápida reacción institucional en India, con mensajes de condolencia del primer ministro Narendra Modi y otros líderes nacionales, que resaltaron su trayectoria y compromiso con la gestión pública. Modi describió la noticia como “profundamente triste” y expresó su pésame a los familiares de los fallecidos por medio de mensajes difundidos en redes sociales.
El deceso del viceprimer ministro estatal se produce en un contexto electoral local, ya que se dirigía a Baramati para participar de actividades vinculadas a las próximas elecciones distritales. Este escenario amplifica el impacto político de la tragedia en la región y dentro de la coalición gobernante en Maharashtra.
El accidente también reavivó la discusión sobre la seguridad de los vuelos chárter utilizados por figuras públicas y autoridades gubernamentales, dado que este tipo de aeronaves privadas suelen operar en aeródromos secundarios sin el mismo nivel de infraestructura que los grandes aeropuertos internacionales. El aeropuerto de Baramati, donde se registró el siniestro, es una instalación más pequeña que otros aeródromos del país y no cuenta con torre de control de tráfico aéreo en algunos tramos, lo cual puede influir en las dificultades de aproximación de aeronaves privadas, según fuentes consultadas por agencias internacionales.
Las autoridades aeronáuticas de India anunciaron que se iniciará una investigación formal para determinar las causas exactas del accidente, a través del Aircraft Accident Investigation Bureau (AAIB), agencia especializada en accidentes aéreos. El análisis preliminar aún no arrojó conclusiones, aunque voceros oficiales indicaron que condiciones de visibilidad y posibles fallas operativas serán parte de la revisión.
Además de la causa técnica, los investigadores evaluarán factores como el estado meteorológico en el momento del accidente, la trayectoria de vuelo y la comunicación con el aeropuerto, todos elementos habituales en este tipo de análisis. Los resultados de la investigación serán determinantes para establecer eventuales recomendaciones sobre la operación de vuelos chárter y el uso de aeródromos secundarios por parte de autoridades y figuras públicas en India.
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