El régimen cubano ha notificado a las aerolíneas que operan en la isla que a partir del 10 de febrero no habrá combustible para aviación disponible, según un mensaje oficial de Notam (aviso a aviadores) que extiende la medida, al menos, hasta el 11 de marzo.
De acuerdo con el reporte del domingo de la agencia EFE, el aviso oficial señala: «JET A1 FUEL NOT AVBL (fuel para aviones A1 no disponible)», lo que implica que las aeronaves que arriben a Cuba no podrán realizar recargas de combustible en los aeropuertos del país durante el periodo señalado.
La comunicación se produce en medio de una crisis económica, social y política sin precedentes en la isla, y afecta a los principales aeropuertos cubanos: el José Martí de La Habana, el Juan Gualberto Gómez de Varadero, el Jaime González de Cienfuegos, el Abel Santamaría de Santa Clara, el Ignacio Agramonte de Camagüey, el Jardines del Rey de Cayo Coco, el Frank País de Holguín, el Antonio Maceo de Santiago de Cuba y el Sierra Maestra de Manzanillo.
Hasta el momento, las aerolíneas que mantienen vuelos hacia Cuba no se han pronunciado públicamente sobre el aviso, pero la falta de combustible podría derivar en modificaciones de rutas, frecuencias y horarios de operación, según se desprende de la nota.
Al menos una aerolínea, la rusa Aeroflot, ha suspendido sus vuelos con destino a Cuba debido a la ausencia de combustible disponible para su abastecimiento, de acuerdo con la información difundida por el periodista José Luis Tan.
En paralelo, tras un escalamiento de las tensiones entre Washington y La Habana y en el contexto de la crisis generalizada en el país, varios gobiernos han recomendado a sus ciudadanos no viajar próximamente a la isla.
A finales de enero también trascendió que embajadas y empresas internacionales con presencia en Cuba estaban revisando sus planes de contingencia y evacuación. «Es nuestra responsabilidad revisar los planes y preparar escenarios», declaró a la agencia EFE una diplomática acreditada en La Habana.
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