El gigante automovilístico japonés Toyota ha proyectado una caída del 35% en su beneficio interanual para el año fiscal actual, atribuyendo esta disminución a los aranceles impuestos por Donald Trump sobre los vehículos, entre otros factores. Para el año fiscal 2025-26, iniciado en abril, Toyota estima un beneficio de 3,1 billones de yenes (aproximadamente 21.600 millones de dólares).
En un comunicado reciente, Toyota afirmó: «El impacto estimado de los aranceles estadounidenses en abril y mayo de 2025 ha sido tomado en cuenta provisionalmente», reflejando la preocupación del mayor vendedor de autos del mundo por el ambiente comercial incierto. Las empresas automovilísticas han sido de las más afectadas por la guerra comercial desatada durante la administración Trump.
Además de un arancel del 25% sobre los vehículos importados, el gobierno de Trump implementó recientemente un arancel similar sobre los repuestos de automóviles. Estos aranceles se suman a las tensiones comerciales entre Estados Unidos y Japón, donde Trump ha manifestado que Estados Unidos es un gran comprador de vehículos japoneses, mientras que pocos autos estadounidenses se venden en Japón. Trump atribuye esto a lo que considera una estrategia intencionada de Tokio para establecer exigencias de seguridad que excluyen a los fabricantes norteamericanos.
En el pasado ejercicio fiscal, que concluyó el 31 de marzo, Toyota registró una ganancia neta de casi 4,8 billones de yenes, lo que supuso una baja del 3,6% interanual. No obstante, esta cifra estuvo por encima de la proyección de 4,5 billones de yenes realizada en febrero. Se anticipa que los aranceles tendrán un impacto de 180.000 millones de yenes en el beneficio operativo de Toyota para el período 2025-26.
Las declaraciones de Donald Trump incluyen afirmaciones como: «Ellos no compran nuestros coches, pero nosotros tenemos millones de los suyos», acusando a Japón de tratar injustamente a Estados Unidos en términos comerciales. Estas tensiones continúan afectando a las grandes corporaciones automovilísticas como Toyota, que ahora se enfrenta a un entorno comercial desafiante debido a la política arancelaria de Estados Unidos.
AFP
